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Wichtige Tuningteile sind oft die Frontschürze und die Heckschürze. Die Front- und Heckschürzen wurden in früheren Jahren aus lackiertem Stahlblech gefertigt. Da diese Teile im Spritzbereich der Räder liegen, gehörten diese bei vielen Modellen zu den rostanfälligsten Bauteilen. Erst später - im Verlauf der 1980er und 1990er Jahre - sind die Hersteller dazu übergangen, beide Schürzen aus Kunststoff herzustellen. Bei manchen älteren Fahrzeugen - wie beispielsweise dem VW Golf II - sind manchmal noch die Blechexemplare vorhanden, weil die Umstellung auf Kunststoff erst kurz vor Ende dieser Baureihe erfolgte.

Bei manchen Automodellen sind in der Frontschürze gewöhnlich die Öffnungen für den Kühler integriert, und es können auch die Nebelscheinwerfer angebracht werden. Zudem ist oft ein Frontspoiler miteingebaut. Die Frontschürze ist ein sehr wichtiges Bauteil für die Aerodynamik, denn die Luftführung unter dem Fahrzeug wird dadurch wesentlich beeinflusst.

Eine Heckschürze verschönert nicht nur ein Auto, sondern hat diese auch noch eine sehr wichtige Aufgabe zu erfüllen. Denn sie ist nicht nur der Abschluss des Autos, sondern sie gehört zur Sicherheitsausstattung dazu. Hier soll die Energie bei einem Auffahrunfall absorbiert werden. Auch dient diese für eine bessere Luftführung bei einer optischen Tieferlegung eines PKWs.

In manchen Fällen kann es vorkommen, dass sich die Abmessungen eines PKWs durch den Einbau einer Front- und Heckschürze verändern, dann müssen diese amtlich anerkannt werden. Selbstverständlich bekommen Sie zu allen Produkten unserer Hersteller die entsprechenden TÜV-Gutachten mitgeliefert.

In unserem vielfältigen Angebot finden Sie bestimmt die richtige gewünschte Kombination aus Front- und Heckschürze. Die Schürzen von den meisten Markenherstellern aus unserem Angebot verleihen Ihrem Fahrzeug eine individuelle sportliche Optik, und sorgen natürlich für eine bessere Bodenhaftung. Alle Front- und Heckschürzen sind neue Produkte und Sie bekommen diese in der Originalverpackung, und unlackiert. Natürlich sind die Rautengitter und alle erforderlichen Anbauteile bei den Schürzen beigepackt. Nun brauchen Sie die Bauteile nur noch in der gewünschten Farbe zu lackieren und an den Originalpunkten befestigen, und schon haben Sie Ihr Auto in der gewünschten Optik.