H&R Cup-Kits Sportfahrwerke
Das Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach Vorgaben exklusiv für H&R produziert werden, sowie speziell entwickelten progressiven H&R Fahrwerksfedern.
Top Qualität zu einem sehr guten Preis- Leistungs-Verhältnis. Die Cup-Kits in Sportabstimmung bieten ein sportliches Fahrverhalten und verleihen ihrem Fahrzeug eine sportliche Optik, eine überzeugende Absenkung in Keilformoptik.
Alternativ sind für viele Fahrzeuge Cup-Kits in Komfortabstimmung mit moderater Absenkung erhältlich.
Passend für folgende Fahrzeuge:
Fahrzeug: Mercedes Benz W124 (E-Klasse) 24V Lim./Sedan + Coupe W124, 24V, 280E, 300E/CE-24, 320 E/CE-24,ohne Niveauregulierung/ except self-levelling
Baujahr: 89-95
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 35 / HA: 35
Rebound:
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Hinweise:
11) Um die angegebene Tieferlegung zu erreichen, müssen ggf. die serienmäßigen Gummiunterlagen " 1 bis 4 Punkt " getauscht werden. Bei Mercedes W203 (Art.Nr.31004-1) betrifft dieser Hinweis nur die Hinterachse.
22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.
Artikelnummer: 40569-2
Wichtige Hinweise
11) Um die angegebene Tieferlegung zu erreichen, müssen ggf. die serienmäßigen Gummiunterlagen " 1 bis 4 Punkt " getauscht werden. Bei Mercedes W203 (Art.Nr.31004-1) betrifft dieser Hinweis nur die Hinterachse.
22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.
11) Um die angegebene Tieferlegung zu erreichen, müssen ggf. die serienmäßigen Gummiunterlagen " 1 bis 4 Punkt " getauscht werden. Bei Mercedes W203 (Art.Nr.31004-1) betrifft dieser Hinweis nur die Hinterachse.
22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.
Passend für
| Marke | Modell | Ausführung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Coupe (C124) | 300 CE (132 KW, 180 PS) (03/1987-05/1993) |
| Mercedes-Benz | Coupe (C124) | 300 CE (132 KW, 180 PS) (03/1987-05/1993) |
| Mercedes-Benz | Coupe (C124) | 300 CE (138 KW, 188 PS) (03/1987-12/1989) |
| Mercedes-Benz | Coupe (C124) | 300 CE (138 KW, 188 PS) (03/1987-12/1989) |
| Mercedes-Benz | Coupe (C124) | 300 CE-24 (162 KW, 220 PS) (09/1989-12/1992) |
| Mercedes-Benz | Coupe (C124) | 300 CE-24 (162 KW, 220 PS) (09/1989-12/1992) |
| Mercedes-Benz | Coupe (C124) | 320 CE (162 KW, 220 PS) (10/1992-05/1993) |
| Mercedes-Benz | E-Klasse (W124) | E 280 (145 KW, 197 PS) (06/1993-06/1995) |
| Mercedes-Benz | E-Klasse (W124) | E 320 (162 KW, 220 PS) (06/1993-06/1995) |
| Mercedes-Benz | E-Klasse Coupe (C124) | E 320 (162 KW, 220 PS) (06/1993-06/1997) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 280 E (145 KW, 197 PS) (10/1992-06/1993) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 300 E (132 KW, 180 PS) (08/1985-08/1992) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 300 E (132 KW, 180 PS) (08/1985-08/1992) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 300 E (138 KW, 188 PS) (06/1985-08/1992) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 300 E (138 KW, 188 PS) (06/1985-08/1992) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 300 E-24 (162 KW, 220 PS) (09/1988-08/1992) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 320 E (162 KW, 220 PS) (10/1992-06/1993) |
