H&R Federn Tieferlegungsfedern für Audi TT Coupe 8J 8S/FV Quattro/4WD Bj. 2014-
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H&R Federn Tieferlegungsfedern für Audi TT Coupe 8J 8S/FV Quattro/4WD Bj. 2014-

204,06 €*

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**Lieferzeit: 7-9 Tage

Produktnummer: 28789-1
Gewicht: 11 kg
EAN: 4048419268891

Wichtige Hinweise: Bitte beachten!  (Siehe Beschreibung unten)
Tieferlegung vorne / hinten: 25 mm / 25 mm
Gutachten: Mit ABE (eintragungsfrei, keine Eintragung erforderlich)
Baujahr von / bis: 2014>
Produktinformationen "H&R Federn Tieferlegungsfedern für Audi TT Coupe 8J 8S/FV Quattro/4WD Bj. 2014-"


H&R Sportfedernsatz

H&R Sportfedernsätze sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten.



Das bewerte Federsystem maximiert das Handling ihres Fahrzeuges und sorgt für eine sportliche Optik.

Kombinierbar mit Serien- sowie fast allen handelsüblichen Sportstoßdämpfern bieten H&R Sportfedersätze eine Preiswerte und dennoch hochwertige Option, Sportlichkeit zu erfahren.

Die Federn zeichnen sich durch die progressive Federkennlinie aus.






Passend für folgende Fahrzeuge:


Fahrzeug: Audi TT Coupe Typ 8J (8S/FV), Quattro/4WD, auch für/ also for MRC, *Mit ABE
Baujahr: 2014>
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: 25
Zulassung: Mit ABE (eintragungsfrei, keine Eintragung erforderlich)

Hinweise:

12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.




Artikelnummer: 28789-1

Passend für:
  • Audi TT (FV3) 2.0 TTS quattro (210 KW, 286 PS) (02/2015-12/2021)
  • Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI quattro (169 KW, 230 PS) (07/2014-12/2021)
Eigenschaften
baujahr_von_bis: 2014>
gutachten: Mit ABE (eintragungsfrei, keine Eintragung erforderlich)
tieferlegung_vorne_hinten: 25 mm / 25 mm
wichtige_hinweise: 12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.