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Wichtige Hinweise: | Bitte beachten! (Siehe Beschreibung unten) |
Tieferlegung vorne / hinten: | 30-50 mm / 20-40 mm |
Gutachten: | Gewindefahrwerk mit Teilegutachten / Clubsport Stützlager generell ohne Teilegutachten (ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!!) |
Achslast vorne / hinten: | siehe Beschreibung |
Art: | Clubsport + Stützlager |
Verstellbarkeit: | 2- way |
KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way + Clubsport Stützlager
Der kompromisslose Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße ist die Essenz der KW Clubsport Fahrwerke.
Rennstreckenperformance mit Straßenzulassung! KW Clubsport bietet Motorsport-Spitzentechnologie für die sportlichsten Straßenfahrzeuge mit Sportreifen-Setup für den Einsatz auf der Rennstrecke und auf der Straße. KW Clubsport wurde speziell für Kunden entwickelt, die mit ihrem Straßenfahrzeug auf der Rennstrecke, z. B. bei Touristenfahrten, Sportfahrerlehrgängen oder sonstigen Tracksportveranstaltungen teilnehmen und gleichzeitig eine Straßenzulassung wünschen, um ihr Fahrzeug auch im öffentlichen Straßenverkehr einsetzen zu können. Das Setup wurde speziell für die Nordschleife und den Einsatz von Sportreifen ausgelegt. Die Einstellmöglichkeiten in der Höhe ermöglichen eine Anpassung der Radlasten. Die vorgenannten Einstellmöglichkeiten, kombiniert mit der separat in Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfungstechnik (TVR-A und TVC-A Technologie), ermöglichen individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, den Reifencharakteristiken, unterschiedlichen Streckenbeschaffenheiten und Einsatzbedingungen.
Setup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup des KW Gewindefahrwerks Clubsport 2-way erlaubt durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Straßensportreifensetup individuell abzustimmen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Die KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerke werden mit Aluminium-Uniball-Stützlager ausgeliefert.
KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
- Wird mit Aluminium-Unibal-Stützlager ausgeliefert
Beispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way
passend für folgende Fahrzeuge:
Fahrzeug: Ford Mustang (LAE) Coupé, Cabrio / coupè, convertible
Baujahr: 03/15-10/17
max. zulässige Achslasten VA: -1075 kg / HA: -1150 kg
Leistung: 231-308kW
Tieferlegung VA: 30-50 mm / HA: 20-40 mm
Dämpfertechnik: 2- way
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Hinweise:
2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
62) Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
97) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Fahrzeug: Ford USA Mustang GT Mod. 2015 Coupé, Cabrio / coupè, convertible
Baujahr: 03/15-10/17
max. zulässige Achslasten VA: -1075 kg / HA: -1150 kg
Leistung: 231-308kW
Tieferlegung VA: 30-50 mm / HA: 20-40 mm
Dämpfertechnik: 2- way
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Hinweise:
2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
62) Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
97) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Artikelnummer: 35230865
- FORD USA Mustang Convertible 2.3 EcoBoost (233 KW, 317 PS) (07/2015-12/2021)
- FORD USA Mustang Convertible 5.0 V8 (310 KW, 422 PS) (07/2015-12/2021)
- FORD USA Mustang Coupe 2.3 EcoBoost (233 KW, 317 PS) (07/2015-12/2021)
- FORD USA Mustang Coupe 5.0 V8 (306 KW, 416 PS) (08/2015-12/2021)
- FORD USA Mustang Coupe 5.0 V8 (310 KW, 422 PS) (07/2015-12/2021)
Kategorie: | Gewindefahrwerk |
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