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Spurverbreiterung für präzise Optik und ein ausgewogenes Fahrverhalten
Eine Spurverbreiterung gehört zu den beliebtesten Fahrwerks-Upgrades, wenn Optik und Fahrverhalten gezielt aufgewertet werden sollen. Serienfahrzeuge sind ab Werk oft auf Komfort, Fertigungstoleranzen und universelle Alltagstauglichkeit ausgelegt. Dadurch wirken Räder im Radhaus nicht selten zu weit innenstehend, während das Fahrverhalten bei schnellen Richtungswechseln oder sportlicher Fahrweise Potenzial offenlässt.
Mit passenden Spurplatten lässt sich die Spurbreite gezielt anpassen, wodurch das Fahrzeug optisch präsenter auf der Straße wirkt und die Rückmeldung beim Einlenken präziser ausfallen kann. Je nach Fahrzeug und Setup stehen dabei unterschiedliche Ziele im Vordergrund: eine harmonische Radhausfüllung, mehr Freigängigkeit zu Fahrwerkskomponenten oder ein stimmiges Zusammenspiel mit Tieferlegung und größeren Felgen.
Eibach Spurverbreiterung 14 mm Pro-Spacer auch für Porsche 911 992 01.19-
Dicke/Stärke: 14 mm pro Achse, d.h 7 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 130/5
ET-Grenze: 25/51
Durchmesser der Zentrierung in mm: 71,5
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-2-07-004-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 14 mm Pro-Spacer auch für Toyota Corolla Commercial
Dicke/Stärke: 14 mm pro Achse, d.h 7 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 114,3/5
ET-Grenze: 25
Durchmesser der Zentrierung in mm: 60
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-07-005-N
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 14 mm Pro-Spacer auch für Toyota Corolla Commercial
Dicke/Stärke: 14 mm pro Achse, d.h 7 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 114,3/5
ET-Grenze: 25
Durchmesser der Zentrierung in mm: 60
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-07-005-N-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 14 mm Pro-Spacer auch für Toyota Yaris _P21_, _PA1_,
Dicke/Stärke: 14 mm pro Achse, d.h 7 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 114,3/5
ET-Grenze: 30
Durchmesser der Zentrierung in mm: 60
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-07-003
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 14 mm Pro-Spacer auch für Toyota Yaris _P21_, _PA1_,
Dicke/Stärke: 14 mm pro Achse, d.h 7 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 114,3/5
ET-Grenze: 30
Durchmesser der Zentrierung in mm: 60
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-07-003-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für Audi 80 8C, B4 09.91-12.94
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 108/4
Durchmesser der Zentrierung in mm: 57
Gutachten: Einzelabnahme nach §21 ACHTUNG! IST IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG, NUR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!
Artikelnummer: S90-1-08-003
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für Audi A1 Sportback GBA
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 100/5
ET-Grenze: 22
Durchmesser der Zentrierung in mm: 57
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-2-08-003
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für Audi A1 Sportback GBA
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 100/5
ET-Grenze: 22
Durchmesser der Zentrierung in mm: 57
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-2-08-003-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für Audi A2 8ZO 02.00-08.05
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 100/5
ET-Grenze: 13
Durchmesser der Zentrierung in mm: 57
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-1-08-001
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für Audi A3 8P1 05.03 -08.12
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 112/5
ET-Grenze: 23
Durchmesser der Zentrierung in mm: 57
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-1-08-002
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für Audi A4 Allroad 8KH, B8
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 112/5
ET-Grenze: 9
Durchmesser der Zentrierung in mm: 66,45
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-2-08-002
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für Audi A4 Allroad 8KH, B8
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 112/5
ET-Grenze: 9
Durchmesser der Zentrierung in mm: 66,45
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-2-08-002-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer auch für BMW 3er E30 09.82-03.92
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h. 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 100/4
ET-Grenze: 15
Durchmesser der Zentrierung in mm: 57
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-1-08-003-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer für Audi Q6 e-tron (GFB) Bj. 06.24-
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h. 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 130/5
Durchmesser der Zentrierung in mm: 66,5
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-2-08-004
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 16 mm Pro-Spacer für Audi Q6 e-tron (GFB) Bj. 06.24-
Dicke/Stärke: 16 mm pro Achse, d.h. 8 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 130/5
Durchmesser der Zentrierung in mm: 66,5
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-2-08-004-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Chevrolet Corvette C8
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 120/5
ET-Grenze: 37
Durchmesser der Zentrierung in mm: 67
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-09-004-N
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Chevrolet Corvette C8
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 120/5
ET-Grenze: 37
Durchmesser der Zentrierung in mm: 67
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-09-004-N-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Ford Bronco Ford Focus IV HN
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 108/5
Durchmesser der Zentrierung in mm: 63,3
Gutachten: Einzelabnahme nach §21 ACHTUNG! IST IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG, NUR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!
Artikelnummer: S90-6-09-005-N
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Ford Bronco Ford Focus IV HN
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 108/5
Durchmesser der Zentrierung in mm: 63,3
Gutachten: Einzelabnahme nach §21 ACHTUNG! IST IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG, NUR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!
Artikelnummer: S90-6-09-005-N-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Ford Explorer 07.19-
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 114,3/5
ET-Grenze: 20
Durchmesser der Zentrierung in mm: 70,5
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-09-003-N
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Ford Explorer 07.19-
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 114,3/5
ET-Grenze: 20
Durchmesser der Zentrierung in mm: 70,5
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-09-003-N-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Ford Mustang Mach-E CGW
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 108/5
ET-Grenze: 31,5
Durchmesser der Zentrierung in mm: 63,3
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-09-006-N
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Ford Mustang Mach-E CGW
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 108/5
ET-Grenze: 31,5
Durchmesser der Zentrierung in mm: 63,3
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-09-006-N-B
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Eibach Spurverbreiterung 18 mm Pro-Spacer auch für Opel Insignia B Country
Dicke/Stärke: 18 mm pro Achse, d.h 9 mm pro Seite
Lochkreis in mm/Anzahl der Schrauben: 115/5
ET-Grenze: 31
Durchmesser der Zentrierung in mm: 70
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Artikelnummer: S90-6-09-002-N
**Lieferzeit: 7-9 Tage
Die Kernkomponenten rund um die Spurverbreiterung
- Spurplatten verändern die Position des Rads auf der Radnabe und erweitern damit die Spurbreite. Dadurch kann die Fahrzeugoptik deutlich ausgewogener wirken und die Seitenführung in Kurven stabiler erscheinen.
- Distanzscheiben werden in unterschiedlichen Stärken angeboten, um die Radposition möglichst präzise an Fahrzeug, Felge und Fahrwerk anzupassen. Bereits wenige Millimeter können die Wirkung des gesamten Setups spürbar verändern.
- Zentrierungen sorgen dafür, dass Felge und Spurverbreiterung exakt aufeinander sitzen. Eine saubere Zentrierung reduziert das Risiko von Vibrationen und unterstützt einen ruhigen Lauf auch bei höheren Geschwindigkeiten.
- Radschrauben beziehungsweise Befestigungssysteme müssen immer zur gewählten Spurverbreiterung passen. Entscheidend sind dabei die richtige Gewindelänge, der passende Schraubenbund sowie die korrekte Ausführung für Fahrzeug und Felge.
- Systemabhängige Lösungen unterscheiden sich unter anderem darin, ob längere Radschrauben verwendet werden oder die Spurplatten zusätzlich verschraubt werden. Welche Variante sinnvoll ist, hängt von Fahrzeug, Plattendicke und Rad-Freigängigkeit ab.
Der Einbau: Freigängigkeit, Felgenmaße und Befestigung richtig abstimmen
Bei der Auswahl einer Spurverbreiterung spielen Fahrzeugmodell, Achsausführung, Felgenmaße und Einpresstiefe eine zentrale Rolle. Selbst innerhalb einer Baureihe können Bremsanlagen, Radnaben oder Achslasten unterschiedlich ausfallen. Deshalb sollte die Kombination aus Spurplatten, Felgen und Fahrwerk immer als Gesamtsystem betrachtet werden.
Besonders wichtig ist die Freigängigkeit im Radhaus. Wird das Rad weiter nach außen gesetzt, verändern sich die Abstände zu Kotflügelkante, Innenradhaus und Fahrwerkskomponenten. Auch bei bereits tiefergelegten Fahrzeugen oder breiteren Reifen sollte ausreichend Platz bei Einfederung und Lenkeinschlag vorhanden bleiben.
Im Alltag zählen zudem eine saubere Montage und korrekte Befestigung. Die Anlageflächen müssen frei von Korrosion und Verschmutzungen sein, damit die Spurplatten sauber und spannungsfrei montiert werden können. Nach der Montage empfiehlt sich das kontrollierte Nachziehen der Radschrauben nach den ersten gefahrenen Kilometern. Moderne Fahrassistenzsysteme bleiben bei fachgerechter Auswahl und Montage in der Regel unbeeinträchtigt, dennoch sollte die Kombination immer fahrzeugspezifisch geprüft werden.
Präzise Fertigung und Passgenauigkeit: Worauf es bei Spurplatten unter Last ankommt
Spurplatten sind dauerhaft hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Neben Fahrzeuggewicht und Querkräften wirken beim Bremsen, Beschleunigen und bei schnellen Lastwechseln zusätzliche Kräfte auf Radnabe und Befestigung. Entscheidend sind daher präzise Fertigung, passgenaue Zentrierungen und eine gleichmäßige Kraftverteilung.
Im sportlichen Alltag oder bei dynamischer Fahrweise profitieren hochwertige Distanzscheiben von stabilen Materialien und einer sauberen Verarbeitung der Kontaktflächen. Eine exakte Passform reduziert unerwünschte Vibrationen und unterstützt die dauerhafte Belastbarkeit des Gesamtsystems. Gleichzeitig bleibt die Alltagstauglichkeit erhalten, wenn Fahrzeughöhe, Rad-Reifen-Kombination und Spurverbreiterung sinnvoll aufeinander abgestimmt werden.
Eibach: Fahrzeugspezifische Distanzscheiben mit sauberer Zentrierung
Eibach Spurverbreiterungen sind auf eine präzise Integration in bestehende Fahrwerkskonzepte ausgelegt. Dabei steht nicht allein die optische Wirkung im Vordergrund, sondern auch eine saubere technische Abstimmung zwischen Radnabe, Felge und Befestigungssystem. Die Konstruktionen orientieren sich an fahrzeugspezifischen Anforderungen und ermöglichen eine passgenaue Montage.
Eibach Distanzscheiben werden in unterschiedlichen Systemvarianten angeboten, um sowohl Serienfahrzeuge als auch sportlich aufgebaute Fahrzeuge passend auszustatten. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche Befestigungslösungen zum Einsatz, wodurch sich verschiedene Plattenstärken technisch sinnvoll realisieren lassen.
Gerade in Verbindung mit Tieferlegungen oder größeren Felgen entsteht mit Spurplatten von Eibach häufig ein harmonisches Gesamtbild ohne übertriebene Veränderungen. Gleichzeitig bleibt der Fokus auf sauberer Zentrierung, alltagstauglicher Fahrbarkeit und einer nachvollziehbaren technischen Umsetzung erhalten.
Der Spurverbreiterungs-Spezialist bei AZE-Tuning
Eibach steht für präzise abgestimmte Fahrwerkskomponenten und bietet Spurverbreiterungen für viele Fahrzeugtypen mit Fokus auf Passgenauigkeit und harmonische Integration ins Gesamtsetup.
Persönliche Beratung bei AZE-Tuning
Wenn du Unterstützung bei der Auswahl passender Spurplatten oder einer Eibach Spurverbreiterung benötigst, unterstützt dich das Team von AZE-Tuning gerne telefonisch oder über das Kontaktformular. Auch bei Fragen zu Passform, Freigängigkeit oder Kombinationen mit bestehenden Fahrwerkskomponenten steht dir der Standort in Hammelburg persönlich als Ansprechpartner zur Verfügung.